পরিবেশ দিন দিন আরও মারাত্মক হচ্ছে, রফতানি টেক্সটাইল সংস্থাগুলি আরও ভাল অবস্থার প্রত্যাশা করছে
Aug 08, 2019
পরিবেশ দিন দিন আরও মারাত্মক হচ্ছে, রফতানি টেক্সটাইল সংস্থাগুলি আরও উন্নত পরিস্থিতির প্রত্যাশা করছেন
"গত বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে এই সংস্থার ব্যবসায়িক অবস্থার অবনতি ঘটতে শুরু করে এবং বছরের প্রথমার্ধে অর্জিত অর্থ মূলত নষ্ট হয়ে যায়। এ বছর জীবনযাত্রার পরিবেশ আরও মারাত্মক।" বর্তমান টেক্সটাইল উদ্যোগের জীবনযাত্রার কথা বলতে গিয়ে বিনজু হুয়ানু টেক্সটাইল টেকনোলজি কোং লিমিটেডের বিপণন উপপরিচালক জ্যাং জিংজহং বেশ অসহায়।
জাতীয় তুলা বস্ত্র শিল্পে হুয়ানু টেক্সটাইল প্রায় ২০ মিলিয়ন বার্ষিক রফতানি আয়তনের পরিমাণ প্রায় ১৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।
ঝাং জিংজহং বলেছিলেন যে ২০০৫ সালে এক্সচেঞ্জ সংস্কারের পর থেকে আরএমবি বিগত তিন বছরে ধারাবাহিকভাবে প্রশংসিত হয়েছে। সুতির সুতোর তুলার জন্য রফতানি শুল্কের রেট আস্তে আস্তে মূল 17% থেকে 11% করা হয়েছে। দেশীয় কারণ নির্বিশেষে 10% রফতানি মূল্য বৃদ্ধি কমানোর পরে, এটি কেবলমাত্র করা হয়। বৈদেশিক বাণিজ্যের জন্য, ব্যয় বেড়েছে 16%। এই বছর, কয়লা, বিদ্যুৎ এবং তেল পরিবহনের মতো ঘরোয়া কারণগুলি উত্পাদন ব্যয় 20% এর বেশি বৃদ্ধি করেছে।
মুদ্রানীতির জোরদার করার সাথে সাথে চীন ব্যাংকিং নিয়ন্ত্রণ কমিশন টেক্সটাইল শিল্পকে "অসমর্থিত" শিল্পে অন্তর্ভুক্ত করেছে। ক্রেডিট স্কেল কেবলমাত্র মূল স্কেলে বজায় রাখা যায়। নতুন loansণের জন্য আবেদন করা মূলত অসম্ভব। উদ্যোগগুলি উত্পাদন সংকুচিত করতে হয়, এবং আবিষ্কারগুলিও মূল 20 থেকে হয় দিনটি 30 দিন বেড়েছে।
"বর্তমান পরিস্থিতি হ'ল অর্ডারটি এখনও রয়েছে, তবে এন্টারপ্রাইজটির দর কষাকষি শক্তিশালী না হওয়ায় আদেশটি তোলার সাহস হয় না। সৌভাগ্যক্রমে, রফতানিটি একটি কাঁচামাল পণ্য, এবং এটি চালু হওয়া তুলনামূলকভাবে সহজ দেশীয় বাজারে। " জাং জিংজহং বলেছিলেন যে সংস্থাটিও পরিস্থিতিটিকে টার্গেট করছে। সামঞ্জস্য: পণ্য রফতানির অনুপাত তিন বছর আগে ৫০% থেকে কমিয়ে এখন ৩০% এ নেমেছে। আমদানি ও রফতানি বন্দোবস্তের পথে সংস্থাটিও একটি সতর্কতা অবলম্বন করেছে। আমদানিকৃত তুলা মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদী creditণপত্র চয়ন করে এবং রফতানি নগদ চয়ন করার চেষ্টা করে।
রেনমিন্বির প্রশংসা গ্রহণ এবং আমদানিকৃত তুলার পরিমাণ বাড়ানো অন্য প্রতিক্রিয়া। হুয়ানুর বার্ষিক তুলার চাহিদা 25,000 টন, যার মধ্যে প্রায় 10,000 টন আমদানি করা তুলা, 40% এর জন্য অ্যাকাউন্টিং। তবে, রাজ্য কর্তৃক সুতির আমদানির কোটা ব্যবস্থাপনার কারণে, কোটা ছাড়িয়ে যাওয়া কোটা 5% -40% স্লাইডিং ট্যাক্স সাপেক্ষে। এন্টারপ্রাইজের আমদানিকৃত তুলার 60% স্লাইডিং ট্যাক্স সাপেক্ষে। চলতি বছরের প্রথম দিকে আমদানি করা সুতির দাম চীনে একই গ্রেডের চেয়ে বেশি। 7% এরও বেশি।
"টেক্সটাইল শিল্প চীনের traditionalতিহ্যবাহী সুবিধাজনক শিল্প। আমি আশা করি রাজ্য নীতিমালায় সহায়তা দিতে পারে, আমদানিকৃত সুতির উপর আমদানি কর বাতিল করতে, তুলার আমদানি মুক্তি দিতে এবং রফতানি শুল্ক ছাড়ের হার বাড়িয়ে তুলতে পারে।" ঝাং জিংজহং বলেছিলেন যে ২০০৮ সালের মতো তিনি কিছু আশা দেখেছেন। ৫ জুন থেকে ৫ অক্টোবর পর্যন্ত অতিরিক্ত আমদানি সহ উচ্চমানের সুতির একটি নির্দিষ্ট সংখ্যার করের হার সাময়িকভাবে হ্রাস করা হয়েছিল। ১ আগস্ট থেকে রফতানি শুল্ক ছাড়ের হার ২ শতাংশ পয়েন্ট বেড়েছে। "যদিও এই পদক্ষেপগুলি সংস্থার প্রত্যাশার চেয়ে পৃথক হতে পারে, ভূমিকা সীমাবদ্ধ হতে পারে তবে টেক্সটাইল শিল্পের জন্য রাষ্ট্রের নীতি সমর্থনটি প্রকাশের সুযোগ রয়েছে, আমরা এখন সুযোগের অপেক্ষায় রয়েছি, আমি আশা করি পরের দ্বিতীয়ার্ধে উন্নতি হবে বছর। "
